油浸式變壓器主要組成部分

　　油浸式變壓器是一種重要的用電器，針對常見的油浸式變壓器也是有著很多的部分，各個部分性能和各種的特點也是不一樣的，要全面地開展顯現出來各個部分的功效的，針對常見的油浸式變壓器的每個構成部分及各種部分安裝位置在哪里呢?您都了解了嗎?一起來實際看一下吧：

　　1、鐵芯：油浸式變壓器磁路的核心，運作時應產生磁滯損耗和渦流損耗而發燙。在大容量的油浸式變壓器中，為使鐵芯損耗傳出熱量能夠被絕緣油在循環時充足帶去，以達到較好的制冷效果，常在鐵心中配有冷卻油道。

　　2、繞阻(線圈)：繞阻是油浸式變壓器的電路部分，用絕緣銅線或鋁線繞制而成。繞阻的作用是電流的載體，產生磁通和感應電動勢。因為繞阻本身有電阻或接口處有回路電阻，會產生熱量，故繞阻不能長期根據比額定電壓強的電流。此外，根據短路容量時將于繞阻上產生很大的磁場力而損壞油浸式變壓器。分成同舟式繞阻和交疊式繞阻。

　　3、配件：有油箱、油枕、分接開關、安全氣道、絕緣管等。其作用是確保油浸式變壓器的安全和可靠運作。

　　1)油箱：油浸式油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿絕緣的油浸式變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型油浸式變壓器的油箱由箱殼和機蓋構成，油浸式變壓器的器身放到箱殼內，將機蓋開啟就能吊出器身進行檢修。油箱用以排熱，保護器身。

　　(2)儲油柜(油枕)：裝到油箱上，使油箱內部和外界阻隔。

　　(3)安全氣道(防爆管)：裝到油箱頂蓋上，維護設備，避免出現異常時毀壞油箱。當油浸式變壓器出現故障而產生大量氣體時，油箱里的壓強增大，氣體和油將打破防爆膜往外噴出，防止油箱爆裂。

　　(4)氣體繼電器(瓦斯繼電器)：裝到油浸式變壓器的油箱和儲油柜間的管道內，關鍵保護設備。內部有一個含有水銀開關的浮筒和一塊能帶動水銀開關的隔板。當油浸式變壓器出現故障，產生氣體聚在氣體繼電器上端，油位降低，浮筒下沉，接通水銀開關而發信號;當油浸式變壓器發生嚴重故障，油流打破隔板，隔板偏移時推動一套組織使另一水銀開關接通，發信號并跳閘。

　　以上是常見的油浸式變壓器每個構成部分和各部位的重要的地位有關的介紹供大家開展參照，針對油浸式變壓器您還有什么其它的問題的話請咨詢我們的廠家或者來我們的網站進行詳細來了解!